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堀越良和「ギア選びのウソホント」

【ギア選びのウソホント】Vol.146 世界のトップの3分の1がボーケイウェッジの「Tグラインド」を…

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【ギア選びのウソホント】Vol.145 太くて長いグリップが使えるようになったのは素材の進化のおかげ…

ギアコラム週刊GD

【ギア選びのウソホント】Vol.144 グリップエンドを余らせるパッティングの利点とは?

ギアコラム週刊GD

【ギア選びのウソホント】Vol.143 ちょい長パターを短く握るストロークが流行中

ギアコラム週刊GD

【ギア選びのウソホント】Vol.142 ゴルフは「自分で決定する」スポーツ!

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【ギア選びのウソホント】Vol.141 パターを替えたらボールも見直してみよう

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【ギア選びのウソホント】Vol.140 素材だけでなくミーリングもパターの打感に影響大!

ギアコラム週刊GD

【ギア選びのウソホント】Vol.139 ヘッドスピードが8m/s違ってもフレックスは同じ!?

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【ギア選びのウソホント】Vol.138 シャフトのフレックスはヘッドスピードだけで判断してはいけませ…

ギアコラム週刊GD

【ギア選びのウソホント】Vol.137「元調子」は強弾道、「先調子」は高弾道

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【ギア選びのウソホント】Vol.136 同じフレックスでも「元調子」より「先調子」のほうが硬く感じる…

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【ギア選びのウソホント】Vol.135 同じ「S」シャフトでも60g台より50g台のほうが硬く感じる…

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【ギア選びのウソホント】Vol.134 UTだけなぜかトップが出る……それ「シャフト重量」が原因かも…

ギアコラム週刊GD

【ギア選びのウソホント】Vol.133 “振り切れる”シャフト重量とは?

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【ギア選びのウソホント】Vol.132 シャフトは重さ、フレックス、キックポイントが大事

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【ギア選びのウソホント】Vol.131「トルクの小さいシャフトはハードヒッター向け」とは限らない

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【ギア選びのウソホント】Vol.130 シャフトの「剛性分布」っていったい何?

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【ギア選びのウソホント】Vol.129 アイアンシャフトの先調子or元調子はどう選べばいい?

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