Myゴルフダイジェスト

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【プロスペック】「7Iよりもピンが狙える」ロフトを寝かせた特注UTが勝利のカギ。青木瀬令奈の14本

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【ギアラボ】スピンの凄いウェッジほど楽しいクラブはない!『JAWS RAW』の溝はなぜそんなに食いつ…

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【フィッティングでスコアアップ】#5 振り心地、球筋、ボール初速…シャフトひとつでこんなに変わる!?

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【ヘッドデータは嘘つかない】左を嫌う中上級者にオススメ! ヨネックス「イーゾーン CB511 フォー…

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【ギア選びのウソホント】Vol.96「カーボンシャフト=軟らかい」と思っていませんか?

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レーザーかGPSか、あなたはどっち?「距離計測器」の選び方

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「切り返し型」が飛ばせるシャフトはコレだ!

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「複合型」が飛ばせるシャフトはコレだ!

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「中間型」が飛ばせるシャフトはコレだ!

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【プロスぺック】46インチの『TSi3』が「自分史上最も飛んでいる」ウィル・ザラトリスの14本

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【漫画】フジタの時間 Vol.330「重くて軟らかいのがいい。シャフトのフレックスは重要」

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【ギアプロ】「芯を外してもヘッドがブレない」驚異の安定感! テーラーメイド『スパイダーGT TM1/…

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【ギア選びのウソホント】Vol.95 パターのシャフトも“軽・硬”がいい!?

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【ヘッドデータは嘘つかない】低スピンの中弾道で飛距離が出る! キャロウェイ「ローグ ST MAX」ア…

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チャンスをモノにする“100Yウェッジ”持ってますか? 最新13モデルの46~52度を試打検証

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【ゴルフ初物語】Vol.91 ドライバーにも「ベントネック」が存在した【1992年 プロギア『ベント…

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