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【ヘッドデータは嘘つかない】つかまった強い球で飛ばせる! 本間ゴルフ「TW757 D」ドライバー

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【フィッティングでスコアアップ!】#2 計測するのはクラブ、スウィング、弾道データ。重視すべき数値と…

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【フィッティングでスコアアップ!】#1 上手い・下手は関係ない!「フィッティングって“自分を知る”こ…

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【ブレーキ&アクセルで飛ばす】#3 渋野も実践! 効果てきめんのチューブトレーニング6選

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【ブレーキ&アクセルで飛ばす】#2 トップでの「ブレーキ」が、加速に不可欠な“伸張反射”を…

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【ゴルフジム】「だんだん飛距離が落ちてきた。少しでも取り戻したいのですが…」

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【ギア選びのウソホント】Vol.90 “大慣性モーメント”はスライサーにとってはやさしくない?

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【GDギア殿堂2022 ドライバー部門】<後編>プロ・アマ問わず幅広く使用された4モデルが殿堂入り!

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【目指せ! ミート率1.5】<後編>理想のアッパー軌道を実現するための4つのポイントとは?

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【目指せ! ミート率1.5】<前編>HSは同じでも飛距離が全然違うのはなぜ? 青木瀬令奈の高効率イン…

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3年前のドライバーはもう古い? まだまだ使える? 最新モデルと比較試打

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【ギア選びのウソホント】Vol.89「やさしいはずの“深重心”でトップが出やすい理由」

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【ヘッドデータは嘘つかない】オープンフェースなのにしっかりつかまる! コブラ「キング LTDx MA…

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【ギアラボ】「ステルス」をもっと飛ばせるシャフトを発見! グラファイトデザインの新シャフト「aG19…

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【憧れドローを手に入れる!】#4 ダウンで右を向けば自然とインから下りる

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【憧れドローを手に入れる!】#3 カット軌道の原因はトップの捻転不足かも

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【憧れドローを手に入れる!】#2 “フェースが開かない構え”できていますか?

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