PHOTO／Tadashi Anezaki

飛ぶと話題の「JGR」ボールに2代目が登場。前作よりもさらに飛ぶようになったというが、果たしてその実力はいかほどか。気になる性能をテストした。

“飛距離モンスター”の謳い文句でヒットした「ツアーB JGR」ボールの2代目が新登場した。新JGRボールの注目は、「マッスルコア」と呼ばれる内部の構造だ。コアの中心部をより軟らかくしたことで、インパクトでボールがしっかりつぶれ低スピンを実現。同時にコア外寄りの剛性を高めたことで、つぶれたボールの復元力がアップ。

復元力の速さは、高初速に直結。初代を上回る超飛距離モンスターのエネルギー源＝マッスルコアの実力を探るべく、新＆旧JGRと「ツアーB XS」ボールの3モデルで比較試打。テスターは鈴木悠介プロ。ドライバーはHS41m/s、アイアンは8番、HS33m/sでテストした。

結果は下記のとおり。新JGRが平均飛距離243.7Yと初代に4.1Y、XSに8.1Yの差をつけた。鈴木プロは「高初速を感じます。飛び出すボールの残像が明らかに速い」。8番アイアンでは、新JGRが3モデル中、唯一150Yを記録した。

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Test1. ドライバーで打ち比べ

243.7Yで新JGRボールがトップ
旧JGRに4.1Yの差をつけた

高初速と低スピンを追求しただけあり、新JGRボールの平均初速は61.7m/s、スピン量は平均3355回転とともに最も良い数値を叩き出した。それが飛距離トップの原動力に。鈴木プロは「ボール打ち出しの残像が速く、初速を感じます。打感は旧JGR同様にソフトですが、球がフェースに乗っている感じが伝わります」

	新JGR	旧JGR	XS
HS	41m/s	41m/s	41m/s
ボール初速	61.7m/s	61.3m/s	60.8m/s
キャリー	225.1Y	219.1Y	217.8Y
トータル	243.7Y	239.6Y	235.6Y
スピン量	3355rpm	3462rpm	3570rpm
打ち出し角	15.1度	14.3度	13.3度

ちなみに、HS48m/sで打ってみたら…
鈴木プロ本来のスウィングで、新JGRとXSの比較試打も敢行。すると新JGRがトータル平均281.0Y、XSが281.1Yとほぼ互角。XSが飛ばないというわけではなく、ヘッドスピードや打ち方によって向き不向きがあることがわかる。鈴木プロは「この結果からすると、HS45～46m/sまでのゴルファーなら新JGRのマッスルコアの恩恵が最大限に受けられるはず」と分析。

Test2. 8番アイアンで打ち比べ

新JGRボールが唯一の150Y台を記録

8番アイアンでも新JGRボールの飛距離性能が際立った。XSの144.3Yに対して旧JGRは147.5Yと初代の意地を見せたが、新JGRはその上をいく150.4Y。「打感は初代とXSのちょうど間。ソフト感のなかに芯がある。スピン量が少なめなので曲がり幅も抑えられます」（鈴木）

	新JGR	旧JGR	XS
HS	33m/s	33m/s	33m/s
ボール初速	47.0m/s	46.9m/s	46.4m/s
キャリー	144.1Y	141.6Y	139.5Y
トータル	150.4Y	147.5Y	144.3Y
スピン量	6139rpm	6347rpm	6586rpm
打ち出し角	24.5度	24.2度	23.9度

新JGRは「内軟外剛」のマッスルコアだけでなく、随所に工夫がある。空力性能に長けた新ディンブルに加え、カバーの反発性能もアップ。また従来のインナーカバーが心地よい打感を演出している。「新JGRのソフトな打感は、球が強くつぶれた証。つぶれたあとの復元力の高さは、初速性能に表れています」と鈴木プロ。打って気持ちよく、しかも飛ぶ。アマチュアゴルファーのさらなる福音となりそうだ。

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制作／ゴルフダイジェスト編集企画室

週刊ゴルフダイジェスト3月9日号より