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【工房系ドライバー調査団】Vol.3 「カムイ」の新ステージ“往年の飛びを取り戻す”

ギア週刊GD

マレットなのに操作性が高い! 早くも2勝のオデッセイ「ELEVEN」パターが男子ツアーで人気の理由

ギアプロ・トーナメント週刊GD

【プレゼント】クランクネックなのにフェースバランス! イーデルゴルフ「EAS-1.5」パター

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【ドライバー進化論】#3 トランポリン効果を高めるには「ヘッドの剛性」がカギになる

ギア月刊GD

【ドライバー進化論】#2 “限界”超えは可能!? 「トランポリンのジャンプ」に初速アップのヒントがあ…

ギア月刊GD

【ドライバー進化論】#1 “大慣性モーメント”時代の終焉…「飛距離アップ」はもはや限界なのか?

ギア月刊GD

【ギア選びのウソホント】Vol.87 「やさしいクラブ」があなたにとって「やさしい」とは限らない

ギアコラム週刊GD

【ヘッドデータは嘘つかない】ミスに強く、左を恐れず振り切れる! コブラ「キング LTD x」ドライバ…

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プロの感性を満たす形状にハイテク構造を融合「キャロウェイ・APEX TCB」【クラブ・オブ・ザ・イヤ…

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【プロスペック】「ボールとの相性が抜群にいい」グランドスラムに挑むジョーダン・スピースの14本

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リディア・コー復活の陰にこの人あり。米LPGAで話題の韓国人クラフトマンを直撃!

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オールチタンにこだわる高品質ヘッド「タイトリスト・TSiシリーズ」【クラブ・オブ・ザ・イヤー2022…

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【マイギアを語ろう】「ミスヒットでも初速が落ちない」カーボン効果にビックリ! ローリー・マキロイの1…

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【2022女子ツアー序盤戦を振り返る】穴井、藤田、横峯…ベテラン勢が気を吐く飛ばし戦線。使用クラブは…

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【ギア選びのウソホント】Vol.86 マスターズトップ10選手の1Wシャフトはすべて日本ブランド

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ドライバーは10.5度&44.75インチ、アイアンはカーボン…世界を見据える中島啓太の14…

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【ヘッドデータは嘘つかない】飛距離と操作性を両立したプロモデルの中空ヘッド! キャロウェイ「ローグ …

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「疲労が軽減」「踏ん張りが利く」ゴルフにもオススメの“インソール”を試してみた

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