ドライバーショットでボールが上がらず、さらに左右に曲がってしまう……。そんなゴルファーは「一生懸命、ボールを見過ぎかもしれません」と言うのは、ゴルフイラストレッスンでお馴染みのプロゴルファー・大谷奈千代。ボールを見過ぎとはどういうことか、イラストを交えて詳しく解説してもらおう！

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  【教えて! なっち先生】Vol.70　ここぞ！というときに起こる引っかけの原因と対策

  ドライバーショットで大きく左に曲がるミス……いわゆる「引っかけ」がよく起きてしまうゴルファーの特徴と改善法は？ ゴルフイラストレッスンでお馴染みのプロゴルファー・大谷奈千代に、イラストを交えて詳しく解説してもらおう！ プロのインパクトは、右手で真っすぐ押し続ける形になっていて、かつフェースのトウがヒールを追い越さない（左）。対して、インパクトで引っかけてしまうゴルファーは、手でボールを打ち……

Lesson 71
ドライバーの正しいアドレスと
スウィングの仕方

今回は、ドライバーショットで、思ったよりボールが上がらず、左に曲がったり、こすり球が出てしまう。そんな症状と対策について、ゴルフイラストレッスンで解説してみましょう！

アドレスでは、左に突っ込まない重心バランスが大切です。プロのように右足体重で構えることができれば、クラブをアッパーブローに振り抜くことができるので、ボールを高く打ち出すことができます。

しかし、ボールをよく見ようとして、ボールに向かって構えてしまう方は注意が必要です。体がボール方向に傾いてしまうと、左足体重になって、クラブ軌道もダウンブローになってしまいます。そうなると、どうしてもボールの打ち出しが低くなってしまうわけです。

また、体がボール方向に傾くと、肩のラインも左を向きやすくなるので、クラブが外側から入ってしまうカット軌道になってしまいます。この構えのまま振り抜けば、ボールは左に打ち出されてしまい、それを嫌がってフェースを開けば、こすり球にもなってしまいます。

正しく構えるためには手順があります。まず、ドライバーのスタンス幅で真っすぐ立ち、胸の前でクラブを握ります。上体の形を保ったままヘッドを真下に落とし、前傾姿勢で構えます。このとき肩のラインは飛球線と平行になるように構えましょう。次に、ボールに対して構えるわけですが、ドライバーのボールポジションは左にあります。そのため、ボールに向かって構えてしまうと、肩のラインが左を向いて、カット軌道の原因となってしまうので注意してください。

肩のラインを
飛球線と平行に構える

構えができたら、次はスウィングです。左荷重の方は、ボールを一生懸命見てしまう傾向があります。ボールを見過ぎると、体全体がボール方向を向いたままスウィングしてしまうので、バックスウィングで胸を回すことができなくなってしまいます。捻転が不足すると、切り返し以降、早い段階で肩が左に回ってしまうのでカット軌道になり、ボールがつかまらない原因となってしまうので注意しましょう。

そんな方は、ボールはなんとなく見ているくらいの気持ちでOKです！ 下のイラストのように、トップで胸が後ろを向くようにしっかりお腹をひねりましょう。

バックスウィングで胸の回旋によるイン軌道をしっかり確保できれば、ダウンスウィング以降、下半身リードによって胸を後ろに残した状態でスウィングできるので、インサイドからクラブを振り抜くことができて、つかまった強いボールが打てるようになります。

ドライバーショットで、ボールが思ったより上がらず、左に曲がったり、こすり球が出てしまう方は、アドレスで右肩を下げて構えること、そして、トップでしっかり捻転することを心掛けてみてください！

大谷奈千代

1984年、神戸市出身。JLPGAトーナメントプロ&ティーチングA級。関西を中心にレッスン活動を行う

週刊ゴルフダイジェスト2026年9月8日号より