ツアー3勝にして、プロゴルフ界きってのクルマ好き。これまで乗ってきた台数は優に20台超え。現在はメルセデス・ベンツGクラスを所有する矢野東プロが、気になるクルマをレビュー！

PHOTO／Kosuke Mori

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トランクスペースは
意外に（?）広い

普段は車高の高いSUVに乗っている矢野東。ここ最近は乗り継いできたクルマも車高が高いモデルばかりで、今は逆にセダンやワゴンに興味があるとか。そこで、5ドアクーペのアウディ「A5」に乗ってもらった。

「クーペやセダンはやっぱりシルエットが美しいですね。横から見るとバランスが取れているというか。ゴルフ場のクラブハウスに乗り付けてサマになるのはやっぱりこういったクルマだと思います。特にアウディはデザインにこだわりがあるイメージがあり、このA5もシンプルにしてスタイリッシュな感じ。それと内装もいいですね。黒×シルバーでまとめられて無機質な雰囲気がとってもクールです」

早速A5に乗ってもらったが、今回用意したA5はTDIクワトロ。2リッターターボのディーゼルエンジンで、204馬力を発生する。さらにアウディ伝統の4輪駆動システム、クワトロを搭載している。

「ディーゼルというとエンジン音が室内にもこもるイメージですが、全然気になりません。トルクフルで力強い走りなのは、前後輪が駆動するクワトロの効果もあると思います。サイズ感も絶妙だし、都内をストレスフリーで走れるのは良いですね。天井全面に配されたパノラマルーフの開放感も気持ちいいです」

また、ゴルファーにとって重要なラゲッジルーム広さも注目ポイントだという。

「正直アウディってデザイン優先でラゲッジルームはかなり狭いイメージがあって……。でもA5は奥行きがあって、キャディバッグが2個余裕で積める広さがある。これには少しビックリしましたね。ユーザーからの要望があったのかもしれません（笑）。使い勝手が良くてデザインも良い。そのうえディーゼルだから低燃費だし、サイズ感も申し分なし。いまは1000万円を超えるクルマが多いなかで、このスタイリングと装備で600万円台から買えるのはかなりコストパフォーマンスは高いと思います。ゴルファーにぜひオススメしたいですね」

キャディバッグが2つ入る広いラゲッジ

意外とラゲッジルームが広いと好感触の矢野。「高さはありませんが、その分奥行きがあるのでキャディバッグは斜めに2つ積めます。リアシートを倒せるのも◎

キャッチーな見た目が気を引く

全長4835ミリ、全幅1860ミリのミディアムセダンのサイズ感。「機械式の駐車場にも停められるサイズですし、細い道でもストレスがない。都内ではこのサイズがベスト！」

Audi A5 TDI クワトロ 150kW

●全長×全幅×全高／4835×1860×1455㎜　●ホイールベース／2895㎜　●車両重量／1940kg　●エンジン／2ℓ直列4気筒ディーゼルターボ　●最高出力／150ps/3900－6000rpm　●最大トルク／1400-3600rpm　●価格／671万円～

「コストパフォーマンスはかなり高いと思います。クーペスタイルだからか後部座席は高さが低く荷物置きかな……」（矢野）

週刊ゴルフダイジェスト2026年8月4日号より