ツアー3勝にして、プロゴルフ界きってのクルマ好き。これまで乗ってきた台数は優に20台超え。現在はメルセデス・ベンツGクラスを所有する矢野東プロが、気になるクルマをレビュー！

PHOTO／Kosuke Mori

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  【矢野東のクルマ探訪】Vol.3「ランドローバー ディフェンダー・オクタ」は、“悪路最速”を目指し開発された635馬力クロカン

  ツアー3勝にして、プロゴルフ界きってのクルマ好き。これまで乗ってきた台数は優に20台超え。現在はメルセデス・ベンツGクラスを所有する矢野東プロによる、気になるクルマのレビュー企画！ PHOTO／Kosuke Mori >>前回のお話はこちら ハイパフォーマンスな性能でたまらない優越感にひたれる プロゴルファー矢野東に、クルマのイ……

落ち着いた雰囲気で
大人っぽさがある!

プロゴルファー矢野東が気になる一台に挙げたのがメルセデス・ベンツのEクラスワゴンのオールテレインだ。

「普段ゲレンデ（Gクラス）に乗っていて、もちろん気に入っているのですが、やっぱり都内は多いですよね。それと高さの問題で駐車場も限られてしまう。なので、ステーションワゴンは前から気になっていたんです。メルセデスのワゴンって昔から荷物はたくさん積めますし、SUVより積載量が多い気がします。そんなワゴンの中でもオールテレインは少しSUVっぽさもあって単純に格好いい。気になるモデルでした」

オールテレインはEクラスのステーションワゴンをベースに、アンダーガード付きのバンパーと樹脂製のフェンダーアーチがセットされたクロスオーバーモデル。4WDで、ワゴンよりも少しリフトアップされている。

「やっぱりワゴンは構造がセダンベースということもあって乗り心地がいい！ タイヤが路面にビタッと張り付いてコーナーでも全くフラつかない。道路の段差もしっかり吸収して常にフラットな乗り心地が味わえます。SUVも進化しましたが、やっぱり乗り心地は違いますね。長距離移動でも全く疲れないでしょう。そして興味深いのはエンジンです。このボディに2リッターのディーゼルは非力なのでは？ と思ったのですが、トルクフルで高速域までスムーズに吹けます」

さらに矢野プロが気に入った部分がインテリアだった。

「助手席まで広げたワイドディスプレイと間接照明は好みが分かれる部分だと思いますが、個人的にはアリ。未来的な雰囲気があって、非日常を味わえて運転が楽しくなります。レザーの質感の高さや、クロームの装飾は高級感があって好きです。ゲレンデをはじめビッグサイズのSUVばかりの都内で、あえてこのオールテレインをコロがしていたら注目度は高そう。ステーションワゴンって落ち着いた大人っぽい雰囲気があってゴルファーの足としてオススメしたいですね」

クルマに近づくとドアノブが出てくる仕掛け！

キーに反応してアンロックするとドアノブが突出。運転中は引っ込み、空気抵抗を受けにくくする

ラゲッジはキャディバッグが4個入ってしまうね

幅広く、奥行きのあるEクラスワゴンのラゲッジルーム。「奥行きが凄い！ SUVよりも全然積めます」

メルセデス・ベンツ E220 d 4MATIC All-Terrain

●全長×全幅×全高／4960×1890×1495㎜　●ホイールベース／2960㎜　●車両重量／2020kg　●エンジン／2ℓ直列4気筒ディーゼル+モーター　●最高出力／197ps/3600rpm　●最大トルク／440N・m/1800-2800rpm　●トランスミッション／9速AT　●価格／1118万円～

「ゲレンデほどインパクトはありませんが、それが逆に落ち着いていていい! ただ2ℓディーゼルエンジンに1100万円超は少し気合が必要かも（笑）」

週刊ゴルフダイジェスト2026年5月5日号より