最新“10K”ドライバーの実力調査＜前編＞「芯を外しても強い球！これが10Kモデル最大のメリット」

週刊ゴルフダイジェスト

2026.07.29

KEYWORD 10K G440 コブラドライバーピン堀越良和試打

曲がらないと巷で評判の10Kドライバーを使用するプロがツアーでは増加傾向にある。ミスヒットに強いという10Kモデルを集め、まずはそのメリットとデメリットを分析した。

PHOTO / Yasuo Masuda　THANKS / クレアゴルフフィールド

解説／堀越良和

豊富な試打経験に裏打ちされた知識と試打技量から大手メーカーのシャフトやヘッドの開発に携わる、“キング・オブ・試打”。クレアゴルフフィールド所属

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曲がらないと巷で評判の10Kドライバーを使用するプロがツアーでは増加傾向にある。ミスヒットに強いという10Kモデルのメリットとデメリットを分析し、後編では実際に最新モデルを試打して性能を明らかにした！ PHOTO / Yasuo Masuda THANKS / クレアゴルフフィールド解説／堀越良和豊富な試打経験に裏打ちされた知識と試打技量から大手メ……

プロもLSからこっちにシフト!?

2024年、各メーカーが“10K”を謳い文句としたモデルを続々発売し、大きな話題を呼んだ。2年経った現在、定番モデルとして選択肢の一つとなっている。近年、トッププロも“10K”を選択する選手が現れている。プロも使用する10Kドライバーについて、堀越良和プロに聞いた。

「ドライバーは、ヘッド左右の慣性モーメント（MOI）の上限が5900g・c㎡（許容誤差100g・c㎡）と定められています。そこで上限のないヘッド上下のMOIに着目し、左右との合算10000g・c㎡を超えたモデルを開発。これが“10K”ドライバーの発端となりました」

では、10Kドライバーはどのような特徴があるのか。

「まずはオフセンターヒットに強いという点です。通常、芯から外れた位置で打つと、その衝撃でヘッドがブレてしまい、方向性が悪くなることがあります。しかし、10Kドライバーは重量を周辺に配分することでミスヒット時のヘッドのブレが抑えられ、芯を外しても強い球が出ます。打点がブレやすい人はメリットが大きいです。

2つ目が、ヘッドターンがゆるやかな点です。ヘッド左右のMOIが大きくなることでネック軸回りのMOIも大きくなりがちで、これによりフェースターンが起こりにくくなります。ただ左へのミスは軽減されますが、つかまりが悪くなることもあるので、10Kドライバーはフックフェースにしたり、ライ角をアップライトにし、つかまりをよくする工夫がされていることが多いです」

10Kを使うトッププロたち

ベン・グリフィン

2024年に10Kドライバーを手にし、その年トップ10入りが増えブレークの兆しを見せていた。昨年はPGAツアーで3勝を挙げ、メジャー大会でトップ10入りを2度果たすなど飛躍の一年になった

鈴木愛

昨年はLSモデルを使用していたが、今年から10Kモデルに。「LSから替えて、明らかにミスショットが減りました」と鈴木も言うように、昨年よりも平均飛距離は伸びて、トータルドライビングも向上している

10Kドライバーの特徴は？

1 オフセンターヒットに強い
芯を外しても、ヘッドのブレが抑えられるため、ボールに伝わるエネルギーロスが少ない。インパクトでヘッドがブレると、飛距離のロスや過剰なサイドスピンがかかってしまい、左右に大きく曲がってしまう要因になるが、ブレを抑えられるため、直進性の高い弾道になりやすい

2 ヘッドターンがゆるやか
ネック軸回りのMOIが大きくなることで、ヘッドの開閉がしにくくなる。これにより左へのミスが出づらくなるが、フェースターンがゆるやかになるので、つかまりが悪くなる危険性もあり、“右プッシュ”などが出てしまう可能性がある

10Kとコアモデルの比較

ピンはフェース角、コブラはライ角でつかまりをよくしている
同シリーズのコアモデルと10Kモデルのスペックを見ると、10Kモデルのつかまりの悪さをカバーする工夫がわかる。ピンのG440は、コアモデルのフェース角が0.5度オープンなのに対して、「K」では0.5度のフックフェースにして、つかまりやすくし、コブラのOPTMは「MAX-K」のライ角を3度アップライトにして、つかまりを良くしている

※ヘッドデータはジャイロスポーツ調べ