数多くのクラブを手掛けてきた設計家・松尾好員と試打のスペシャリスト・堀越良和プロが最新クラブを打って測って研究する「ヘッドデータはウソつかない」。今回は本間ゴルフの「ツアーワールド TR20 460ドライバー」です。

ツアーワールドTR20 460
1球目からナイスショットが出る

若干のフックフェースで、つかまりの良さそうな顔つきですが、気になるほどではなく、とても構えやすいですね。（堀越）

試打クラブはロフト10.5度でしたが、今すぐにでもコースで打ちたいと思うほど、1球目からいいショットが打てました。距離と方向性が高いレベルで安定していて、オフセンターヒットの強さもあります。打ちたいと思ったところに、正確に球を出せて、上下左右の球筋のコントロールもしやすい。上級者の求める操作性を持ちつつ、決して難しすぎることはありません。

カーボン含有率が60%と高いヘッドですが、やや低めで締まった打音と、マイルドな打感も上級者好み。シャフトは動きが穏やかでタイミングを合わせやすく、インパクトで走ってくれます。ヘッドとの一体設計でバランスがよく、クラブとしての完成度はかなり高いです。

ソールには3カ所に可変式ウェートがあり、弾道や球筋の調整も自在にできます。あえて言うなら、別売りのカスタム用ウェートが、もう少し買いやすい価格だと、ユーザーも優れた機能をより実感しやすいのではないかと思います。（堀越）

ヘッドとシャフトがベストマッチ
クラブとしての完成度が高い

クラブ重量はプロモデルとして標準的ですが、クラブレングスがやや長いので、クラブ慣性モーメントがやや大きくなっています。（松尾）

ヘッドはオーソドックスな形状で、横幅が非常に広くかつシャローバック。アッパーブローにスウィングするイメージが出ています。また、本間ゴルフにしてはフックフェース設定で、アップライトなライ角と合わせて、球をつかまえるイメージがあります。

10.5 度（VIZARDTR20-50・S）を試打しましたが、クラブとシャフトの相性がよく、そのまま使えるドライバーです。

弾道を安定させたい人
球筋をコントロールしたい人

昨年発表のXP-1と比べるとヒール寄りの重心位置設定で、球がつかまえやすい。また、6-4鋳造フェースは打感が軟らかく、リアルロフトが大きめなので球は上がりやすい。適度なスピンが入るので弾道は安定します。（松尾）

【総合評価】 飛距離性能 4.5／つかまり 4.5／上がりやすさ 4.5／ミス許容 4／操作性 4　※5点満点

ヘッド体積／460cc
ロフト角／9.5度、10.5度
ライ角／59度
長さ／45.25㌅
シャフト／VIZARD TR20-50（S、R）、
　　　　　VIZARD FD-5（S、SR）、
　　　　　VIZARD FD-6（S、SR）、
　　　　　VIZARDFP-5（S、SR）、
　　　　　VIZARD FP-6（S、SR）
総重量／約307g（VIZARDTR20-50・S）
価格（ 税別）／8万5000 円（VIZARD TR20-50）
※メーカー公表値

解説：クラブ設計家　松尾好員
解説：プロゴルファー堀越良和

週刊ゴルフダイジェスト2020年3月24日号より