ユーティリティの最新モデル14本を、堀越良和プロが徹底試打!　前編では、飛距離を出しやすい6モデルを紹介したが、後編ではグリーンを狙いやすい8モデルの特徴を解説。

PHOTO／Yasuo Masuda　THANKS／クレアゴルフフィールド

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  最新ユーティリティ徹底試打＜前編＞セカンドで飛距離を稼げる6モデル

  いまや14本の中でもなくてはならない存在となったユーティリティ。今回は、最新モデルの「5U」14本を集めて徹底試打を行った。UT選びに悩んでいる人、必見! PHOTO／Yasuo Masuda　THANKS／クレアゴルフフィールド 解説／堀越良和 豊富な試打経験に裏打ちされた知識と試打技量から大手メーカーのシャフトやヘッドの開発に携わる……

“グリーンを狙える”8モデル

続いて“グリーンを狙える”8モデルをご紹介。

「タイトリスト『GT1』は高さも飛距離も求める欲張りなゴルファーにオススメなモデルですね。ヘッドの大きさも安心感をもたらしてくれて、中上級者はもちろん幅広いゴルファーのニーズに応えられます。プロギア『RSスピード』はヘッドが軽くて、振りやすいです。ロフトが寝ているのでしっかりスピンが入って、高さも出る、グリーンをとらえやすい1本ですね。ピンの『G440』は今作からだいぶ構えやすくなりました。球が上がりやすくて飛距離も出るので、市場の評価が高いのもうなずけます。キャロウェイの『エリートX』も完成度の高いUTです。思わずグリーンを狙いたくなるような顔で、試打データも申し分ないですね」

今回のUTのなかで最も直近に発売されたロイヤルコレクション「RC-VX」の実力は?

「明らかに球の高さを出していきたい意図が感じられるUTです。飛距離もしっかり出るし、ミスに強いのでアマチュアゴルファーの強い味方になる1本ですね」

「ミズノ『ST-Z230』は、UTにありがちな過度に球が上がってしまったり、つかまり過ぎたりといった心配がないモデルです。テーラーメイドの『Qi35』は構えてよし、打感もよし、高さも飛距離も出て、スピンも入る。文句のつけようがないモデルで距離感も合わせやすいです。スリクソンの『ZXi』は心地いい打感で、弾道の安定性を求めるゴルファーにオススメ。実戦的な1本と言えますね」

タイトリスト
「GT1」

●素材／ステンレス　●長さ／39.5インチ 　●ライ角／58度　●ヘッド体積／133cc　●ロフト角／24度　●クラブ重量／335g　●シャフト／AIR SPEEDER Next Gen　●価格／5万5000円

球も上がって飛距離も出る。万能型タイプ
「『GT』シリーズでは一番球が上がりやすく、やさしいモデルです。加えて、飛距離性能にも優れて、“球が上がって飛距離も出る”1本と言えるでしょう。まさに万能タイプのモデルですね」

プロギア
「RSスピード」

●素材／マレージング鋼（CUSTOM455） マレージング鋼（HS1400）　●長さ／39インチ　●ライ角／60度 ●ヘッド体積／123cc　●ロフト角／26度　●クラブ重量／341g　●シャフト／スピーダーNX FOR プロギア　●価格／5万2800円

軽いヘッドで振りやすくスピンも入りやすい
「構えた感じでは、シャローなデザインのヘッドで球が上がりやすそうな印象ですね。実際に打ってみると、ヘッドが軽くて振り抜きやすく、スピンも入るので安心してグリーンを狙えます」

ピン
「G440」

●素材／フォージドマレージング鋼 17－4ステンレススチールカーボン　●長さ／39.25インチ　●ライ角／59.5度　●ヘッド体積／117cc　●ロフト角／26度　●クラブ重量／366g　●シャフト／ALTA J CB　●価格／5万7200円

据わりが良くて構えやすく球も上がりやすい
「今作からだいぶヘッドの据わりが良くなって構えやすいですね。球も上がるし、弾くような打感で飛距離も出ました。安定して高い球が出るので、高さで止めたい人にはおすすめのモデルです」

キャロウェイ
「エリートX」

●素材／17-4 ステンレススチール+ステンレススチールウェイト　●長さ ／39.375インチ　●ライ角／60.125度　●ヘッド体積／113.3cc　●ロフト角／25度　●クラブ重量／350g　●シャフト／VENTUS GREEN 5 for Callaway　●価格／5万7200円

スクエアに構えやすく、グリーンを狙いやすい
「ヘッドを置いた時に目標方向線上にスクエアに構えやすく、よりグリーンを狙いやすい。高さも飛距離もスピン量も高水準で、スコアメイクの手助けをしてくれそうな1本ですね」

ロイヤルコレクション
「RC-VX」

●素材／HT1770M FACE SUS17-4 Body+タングステンウェイト　●長さ／40インチ　●ライ角／59度　●ヘッド体積／135cc　●ロフト角／25度　●クラブ重量／344g　●シャフト／VANQUISH　●価格／4万6200円

寛容性が高く球が上がりやすい
「深い重心設計でシャフトのチップ内径も細く、いかにも球が上がりやすそうなモデルで、実際に打ってみても想像通りでした。オフセンターヒットにも強く、実戦的なモデルであることは間違いないです」

ミズノ
「ST-Z 230」

●素材／ステンレススチール 高強度マレージング鋼 ステンレスTPU　●長さ／39.5インチ　●ライ角／57度　●ヘッド体積／105cc　●ロフト角／25度　●クラブ重量／346g　●シャフト／ツアー AD GM U　●価格／4万7300円

左へのミスの心配がないアスリート型UT
「構えてみると小ぶりなヘッドが印象的で、打ち込みたくなるようなヘッド形状ですね。球がつかまり過ぎず、上がり過ぎないモデルで安定感があり、スコア重視型のゴルファーにおすすめです」

テーラーメイド
「Qi35」

●素材／ステンレススチール インフィニティカーボンクラウン TSSフロントウェイト　●長さ／39.75インチ　●ライ角／59度　●ヘッド体積／106cc　●ロフト角／25度　●クラブ重量／354g　●シャフト／Diamana ブルーTM　●価格／5万600円

心地良い打感で球の高さ・飛距離ともに十分
「小ぶりなヘッドではあるものの難しさを感じない形状で、あらゆるライから打ちやすそうな印象です。打感が心地よく、今回もどの点を取っても不足がないUTに仕上げてきましたね」

スリクソン
「ZXi」

●素材／マレージング鋼 ロストワックス精密鍛造　●長さ／39.5インチ　●ライ角／60度　●ヘッド体積／112cc　●ロフト角／25度　●クラブ重量／358g　●シャフト／Diamana ZXi for HYBRID　●価格／4万700円

打感が秀逸。弾道の安定性も高い
「構えやすいヘッド形状に加え、“弾き感”と“たわみ感”が合わさったような打感が秀逸。弾道も一貫した中弾道で、安定感があるので、ラウンドで計算がしやすい実戦的なモデルです」

週刊ゴルフダイジェスト2025年7月29日号より