【教えて! なっち先生】Vol.51　チーピンの原因になる過剰なインサイドアウトの改善法

2026.03.30

ドローを打とうとしてインサイドアウト軌道が過剰になると、左に大きく曲がる「チーピン」につながってしまう。過剰なインサイドアウト軌道になってしまう原因と改善法を、ゴルフイラストレッスンでお馴染みのプロゴルファー・大谷奈千代に、イラストを交えて詳しく解説してもらおう!

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Lesson 51
チーピンの原因である
“振り遅れ”の改善方法

適度なドローは、ランも稼げるので飛距離アップに効果的な弾道です。ドローになる仕組みは、インサイドアウト軌道に対してフェースの向きを閉じることによって、ボールのバックスピンの回転軸が左に傾いて、ボールは左に曲がりながら飛んでいきます。

しかし、インサイドアウト軌道が過剰になると、左に大きく曲がるチーピンの原因になってしまうので注意が必要です。

そんなチーピンは、麻雀牌の七筒の形に球筋の軌道が似ていることが名前の由来のようです。チーピンが止まらなくなると、フェアウェイキープが難しくなるだけでなく、左OBなんてことにもなってしまいます。

今回はチーピン改善についてゴルフイラストレッスンで解説していきましょう！

振り遅れてしまうと
過剰にインから下りる

基本のオンプレーンと比較して、手が体の回転よりも遅れて、クラブが胸の前から右に外れてしまうと、インサイドアウト軌道が過剰になってしまいます。これが、いわゆる振り遅れです。

始動で振り遅れのポジションになってしまうのが、手でスウィングしてしまう傾向の方です。オンプレーンと比較して、手先でクラブを持ち上げてしまうと、腰の高さでクラブがインサイドに入りすぎてしまいます。バックスウィングの時点で振り遅れが起こってしまうため、ダウンスウィング以降も過剰にインサイドから振り下ろすことになってしまうわけです。

この場合の手の使いすぎは、体の運動量を増やすことで改善されます。グリップエンドとおへそをセットにして動かすイメージで、バックスウィングでしっかりおへそを回して、手の運動量を減らして適正なポジションを確保しましょう。

ダウンスウィング以降で振り遅れになりやすい方は、重たいクラブに振られてしまうことで、ボールをすくい打ってしまう傾向がある方です。

切り返し以降でクラブが振り遅れて、シャフトが寝たポジションになってしまうと、左わきが開いてしまうので、手元が浮いて、よりインサイドアウトに振り抜くアッパー軌道になってまいます。

この間違ったポジションを解決しないまま、フェースを返してボールをつかまえると、強めのチーピンになってしまいますし、タイミングが遅れると、右にすっぽ抜けた球が出るので注意が必要です。

振り遅れ改善には、左わきにヘッドカバーを挟んだままボールを打つドリルが効果的です。左わきに物を挟むことで、左側の肩甲骨をしっかりと締めた状態でスウィングすることができるようになります。

バックスウィングではおへそを回して、体の回転でクラブを持ち上げます。切り返し以降のダウンスウィングでは、ヘッドカバーが落ちなければ体の回転で自然と左わきが締まってきます。結果的にインパクトで左わきが締まった状態になり、インサイドにクラブを振り抜けるようになります。

過剰なインサイドアウト軌道が改善されれば、過剰にフェースを返す必要もないので、体の回転でスウィングできるようになって、チーピンの曲がり幅を軽減することができますよ！チーピンでお悩みの方はぜひ参考にしてください。