TEXT/Motohara Tajima　PHOTO/Takanori Miki

注目の最新ギアを紹介＆プレゼントするGG＆G（ゴルフグッズ＆ギア）。今回取り上げるのは、激飛びで一世を風靡したヤマハ『インプレス UD+2アイアン』の最新版。いったいどこが進化したのか――。

　パー5のセカンドショット、キャディさんには何も言わず、カートに近づき自分でユーティリティを抜くことが増えた。かつてはアイアンで届いていた距離なのに「ユーティリティ下さい」と言うのが恥ずかしいからだ。
　先日、ホームコースの月例で久しぶりに一緒になった年上の紳士。以前とはゴルフがまったく別物になっていた。私と同じようにフェアウェイウッドやユーティリティを駆使してパーオンさせていたのに、いまはアイアンで楽々届いている。コース最長のパー3もアイアンでナイスオン。昼食のときに、番手を聞いた。「あそこは7番」という答えに思わず「えっ」と声が漏れた。確かに7番アイアンの高さだったけど……。
　アイアンをヤマハ『インプレス　UD＋2　アイアン』に替えてからゴルフが楽しくてしょうがないと笑う。見せてもらい構えてみたが、特に違和感がない形状。ソール幅も気持ち広いかなというサイズ感。気になってどうしてそんなに飛ぶのかを調べてみた。

　フェースは一体鋳造構造による超薄肉設計。フェースとソールの両面がたわむことで実打点部分のたわみ量を最大化。それにより初速は大幅にアップするらしい。フェース裏側に5本のリブを配置した“スピードリブフェース”が、縦方向のたわみを低減させ、打ち出し角が向上。飛ぶだけでなく、高く真っすぐな弾道を実現しているようだ。
　早々に手に入れホームコースへ。普段より2番手以上飛んでいながら、高さは番手どおり。アイアンが飛ぶと、ドライバーも頑張らなくていいと思うから絶好調。自分でクラブを取りに行くのはもう癖になっているけど、今度はちょっと声を張って「キャディさん、9番アイアン！」って言ってみようかなと思っている。友人たちの驚く顔が今から楽しみだ。

ヤマハ　インプレス　UD＋2　アイアン

• ロフト角（7I）/25度
• ライ角（7I）/61.25度
• 重さ（7I）/352g（Air Speeder for Yamaha M421i・SR）
• ボディ/AM355精密鋳造
• シャフト/Air Speeder for Yamaha M421i（SR、S）
• 価格（税別）/9万6000円（♯7~PW、4本セット）

今回は、アイアンセットを2名様にプレゼント!
下記リンクよりご応募ください。
【応募締め切り】2021年1月19日（火）24時
※このプレゼントの応募は締め切りました

週刊ゴルフダイジェスト2021年1月19日号より