注目の最新ギアを紹介&プレゼントするGG&G（ゴルフグッズ&ギア）。今回取り上げるのは、ベテランからビギナーまで幅広く使えるヤマハ「インプレス ドライブスター ステディ バージョン」。

TEXT／Motoharu Tajima　PHOTO／Takanori Miki

ウチの会社ではギアマニアとして有名な私。「ミニドライバー、最高!」と浮かれていた同僚から「最初は良かったのだけど……」と相談のメール。短いぶん、飛距離は落ちるし、ミニサイズのぶん、ミスヒットに強くない。「当たり前だろ?」と思うが、スライスと飛距離ダウンが課題の彼に、何かいいドライバーはないだろうか?　ひらめいたのが8軸積層カーボンフェース「オクタアングルカーボンフェース」搭載で飛距離に定評があるヤマハ『インプレス ドライブスター』の特別仕様『ステディバージョン』だ。　

ベテランゴルファーが“振り切れる”軽量シャフトを2種類ラインナップ。クラブ長さは43.5インチという短尺のため、振り切ることができ、かつ芯でミートしやすい仕様。ロフト角は11.5度、12.5度のヘッドを採用したことでボールが上がりやすい。オマケに「合わなかったら全額返金キャンペーン」があるので薦めやすい（5月26日購入・申し込み分まで）。彼は早速「ヤマハ ゴルフオンラインストア」で購入したらしい。数日後、先日とは別人の笑顔で現れ、ゴルフに誘われ仕方なく付き合った。お迎えお食事付きという私への接待ゴルフらしい。

「元々カーボンフェースで飛距離性能が高く、慣性モーメントが大きいのに、つかまりが良いドライブスターのヘッド。短いけどロフト角もしっかりあるし、深い重心深度だから、つかまって上がるし、構えた安心感が違う。ミニより圧倒的にやさしいよ」と彼が語る。「あれ?　俺が薦めた時言ったせりふじゃない?」と言いたいのをグッと抑える。右にペローンとスライスが出ない。ストレートボールがフェアウェイをガンガンとらえる。気持ちよく振り切ってなんだかいつもより飛んでいる!　彼のニヤけた顔にムカついてきた。今日は運転しなくて良いのでお昼は飲みまくってやる。

ロフト角は11.5度と12.5度の2種類を用意。直進性の高い“やさしさ”だけでなく、球が上がる“やさしさ”が加味された

ヤマハ

インプレス ドライブスター
ステディ バージョン

●ロフト角／11.5度、12.5度
●ライ角／61.0度
●素材／811チタン精密鋳造（ボディ）、カーボン（フェース＆クラウン）、ステンレスウェイト
●シャフト／SPEEDER NX for Yamaha TM-425D（11.5度：S/SR/R）、AIR SPEEDER（Black）（12.5度：STANDARD）
● 価格（ 税込）／ 9万7900円（11.5度）、10万8900円（12.5度）

今回は、ヤマハ「インプレス ドライブスター ステディ バージョン」を1名様にプレゼント!

下記リンクよりご応募ください。
【応募締め切り】2025年6月3日（火）24時
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週刊ゴルフダイジェスト2025年6月3日号より